با توجه به آسیب های زیست محیطی، اشتعال زا بودن و کسب درآمد از صادرات گوگرد تولیدی توسط پالایشگاه ها، استفاده از انبارهای مکانیزه گوگرد در منطقه عسلویه به اولویت اولیه صنایع پتروشیمی تبدیل شده است. پروژه مکانیزه انتقال گوگرد در بخش انتقال گرانول های گوگرد به کشتی از تجهیز SHIPLOADER  استفاده می کند. این تجهیز از نوع LINEAR  بوده، 200 تن وزن دارد و قابلیت بارگیری کشتی های با ظرفیت 70000DWT را دارا می باشد. از قسمت های مهم این تجهیز می توان به کابین، سیستم کنترل، چرخ ها و ریل ها، بوم ها، نوار نقاله های داخلی، slewing ring و بدنه اصلی اشاره کرد. فاصله بین ریل های این تجهیز 9.5 متر بود و مجهز به 6 موتور با توان 5.5کیلو وات برای حرکت طولی، موتور 37 کیلو وات برای نوار نقاله های داخلی، موتور 15 کیلو وات برای حرکتی ارتفاعی بوم و دو موتور 40 کیلووات برای چرخش بدنه بالایی و slewing ring می باشد. با توجه به خطر انفجار گوگرد، کلیه تجهیزات ابزاردقیق (اعم از گیج ها، سوییچ ها، سیستم توزین، سنسورها، آلارم ها و ...)، تجهیزات برقی و مکانیکی (از قبیل موتور، گیربکس و کوپلینگ ها) از نوع ضد انفجار با گواهی EX وIP 67  تهیه شده اند.

الف) تعریف محصول و کاربرد آن : این تجهیز همان­ گونه که از عنوان آن مشخص می­باشد جهت بارگیری محصولات گرانول یا فله از بندر به داخل کشتی کاربرد دارد. این تجهیز دارای پایه­ هایی از نوع چرخ­های فلزی می­باشد که روی اسکله از طریق ریل­های مستقر بر روی اسکله حرکت طولی می­نماید و به تدریج بار فله را به تک تک مخزن­­های کشتی تخلیه می­نماید. البته جهت کنترل و مدیریت پر نمودن هر مخزن از شوت تلسکوپی که تجهیز به سنسور می­باشد از کف مخزن شروع به پر شدن می­نماید و به تدریج شوت به طور خودکار جمع می­شود تا یک مخزن پرشود پس از پرشدن مخزن با حرکت طولی که از داخل کابین نصب شده در بالای شیپ­لودر(مشابه Tower Crane) انجام می­پذیرد، تجهیز جابجا شده و پس از استقرار در جلوی مخزن بعدی عملیات تخلیه و بارگیری را انجام می­دهد.

ب) پیچیدگی فنی محصول:  عمده پیچیدگی محصول تعادل سیستم Crane می­باشد ضمناً بازوی بلند آن به واسطه دسترسی شوت به داخل انبار، نیازمند طراحی دقیق می­باشد. ازجمله تجهیزاتی است که الزاماً از خارج تأمین می­گردد، گیربکس و چرخ­دنده چرخش شیپ­لودر می­باشد که تعداد سازنده­های محدودی در جهان تولید می­نمایند. مابقی تجهیزات از لحاظ طراحی و ساخت در داخل انجام می­پذیرد این تجهیز در قالب نرم ­افزار های مهندسی مدل سازی و توسط سیستم کنترل طراحی شده نصب و راه­اندازی می­شود.

از جمله تجهیزات جانبی این تجهیزات جانبی این تجهیز، غبارگیر، می­باشد با توجه به محیط بندری و مجاور ساحل یک سیستم غبارگیر در محل ورودی متریال از سیستم انتقال پیش­بینی گردیده است.

ج) ویژگی­های فنی محصول: ظرفیت این تجهیز با توجه به ظرفیت کامیون برای بارگیری در کارهای با ظرفیت پایین تا ظرفیت بندرگاه که عمدتاً کشتی های 60 تا  100 هزار تنی می­باشد باید توانایی جابجایی 100 هزارتن طی حداکثر 3 روز یا حدود 30 هزار تن در روز را دارا باشد.